“四换三名”助力川特电子 机器换人换出效益，汽车配件生产迎变革

随着‘四换三名’政策的深入推进，传统制造业正经历一场由内而外的深刻变革。在浙江川特电子有限公司的生产车间里，曾经人头攒动的流水线已然变了模样：宽敞明亮的厂房内，为数不多的几条生产线安静而高效地运转，每条生产线旁仅有一两名员工在监控屏前轻点鼠标、巡检设备。这正是‘机器换人’带来的真实写照。

川特电子作为一家专注于汽车配件研发、生产与销售的企业，过去长期面临用工成本攀升、招工难、产品一致性难以保证等痛点。自响应‘四换三名’战略以来，公司累计投入数千万元，引入自动化组装线、智能检测机器人及MES生产执行系统，将原来需要十几名工人的工序压缩为一人操作、一人辅助的极简配置。以汽车电子连接器装配线为例，改造前每条线需12名工人，日产能约8000件；如今每条线只需2名员工，日产能提升至21000件，产品不良率从1.5%降至0.3%以下，人均产值提升近4倍。

‘机器换人’并非简单地把人替换掉，而是把员工从重复、繁重、高风险的体力劳动中解放出来。川特电子将原有操作工培训转型为设备维护员、品质巡检员和数据分析员，员工的月平均工资不降反升。一位从一线操作转岗为自动化设备巡检员的老员工感慨：‘过去每天弯腰几千次，现在主要是看屏幕、听声音、做记录，工作轻松了，收入还多了。’

从企业效益看，‘机器换人’换出了真金白银。以2023年为例，川特电子在销售额同比增长40%的情况下，一线生产人员总数减少35%，综合生产成本下降18%，交付周期缩短近一半。正是凭借稳定的品质和更快的响应速度，公司成功进入多家新能源汽车厂商的供应链。可以说，‘机器换人’+‘汽车配件’的化学反应，不仅提升了川特电子自身的竞争力，也为同行业提供了‘四换三名’落地的鲜活样本。

川特电子将继续深化‘机联网’‘厂联网’建设，向数字化车间与智能工厂迈进，让‘每条生产线只需一两名员工’成为常态，让‘机器换人’换出更高质量、更优效益，为中国汽车零部件产业转型升级贡献更多力量。